江苏苏州望亭—虎丘220千伏线路工程投运。该工程是今年江苏电网投运的第1个迎峰度夏工程。它的投运畅通了望亭发电厂二期燃气轮机更新发展示范项目的电力外送通道,完善了苏州北部电网结构,并可为重大交通工程项目建设提供支撑。
据介绍,望亭—虎丘220千伏线路工程直接服务于江苏省重大项目——望亭发电厂二期燃气轮机示范项目,保障其投产后每年24.4亿千瓦时的清洁电力输出,同时也为配合通苏嘉甬高铁建设的电网迁改工程开展创造了条件。
“高铁建设需要对其路径上的220千伏熟楼、熟蠡线进行停电迁改,而受电网运行方式限制,只有在望亭—虎丘线路投运后,原有线路才能具备停电条件。”苏州供电公司建设部项目负责人介绍,“为配合其他配套迁改工程施工,望亭—虎丘线路工程必须在3月份投运。”
望亭—虎丘220千伏线路工程于2025年9月启动建设,跨越苏州市相城、虎丘、姑苏三区,路径复杂,新立铁塔82基,新建线路约20千米,需密集跨越京沪铁路、沪宁城际铁路、沪宁高速公路及多条输电线路共计10次,风险较高。
面对多重挑战与紧张工期,苏州供电公司加强与政府有关部门及中国铁路上海局集团有限公司等单位的沟通协作,并抽调技术骨干组建专家团队,应用可视化牵张一体设备、无人机放线等先进技术与工艺,推动线路施工向机械化、智能化施工转变,提升了作业效率与可靠水平。
一、功能特点(LYXT-HK900《开关回路电阻及机械特性综合测试仪》为电力试验做出巨大的贡献)
◆ 适用于高压开关动特性,回路电阻测试。具体包括分合时间、行程、速度(可选配3路测速),线圈电阻、分合操作、动作电压、机械寿命试验,直流操作电源(可选配交流电源);
◆ 适用于国内外各型真空开关、油开关、SF6开关、隔离开关、GIS组合电器的机械、电气特性测试。
◆ 可测试3路金属主触头,6路辅助触头时间速度测试,3路回路电阻测试。
◆ 具备1路(可选配3路)模拟量行程传感器、数字量行程传感器。
◆ 具备三相回路电阻测试功能。测试电流100A,可选配200A,测试时间可自行整定,测量过程动态提示.
◆ 一次测试可显示合闸、分闸、合分、分合、分合分过程中的所有时间,行程、速度波形以及数据报表。
◆ 内置大功率隔离式可调压直流电源,可选配交流电源的交流调压电源机型(AD型),可进行动作电压测试,长时间的机械寿命测试(达一万次)以及用于电机储能。
◆ 仪器具备完善的机内历史数据管理功能,开关回路测试采用同一个测试软件,具备包络线测试功能。
◆ 仪器主机单机配备15寸显示器的一体工控电脑,以提供更高效的人机交互,可单独使用,便携移动。也可选配19寸标准机柜。
二、技术指标(LYXT-HK900《开关回路电阻及机械特性综合测试仪》为电力试验做出巨大的贡献)
1、工作电源:电压AC220V±10%,频率50Hz±10%
2、工作条件:温度 -20℃~50℃,湿度 ≤90%RH,不结露,海拔低于2000米。
3、尺寸重量
主机:8U标准机架式插箱,外形尺寸约450mm×355mm×450mm;重量18kg。
机柜(选配):19英寸标准机架尺寸600mm*600*1600mm;重量:80kg
测试指标:
1)开关测试部份:
时间测量范围:1~20000ms。准确度:±(0.05%t+0.1 ms)
1~2000ms,分辨率0.1ms;
2000~20000ms,分辨率1ms
模拟传感器输入测量范围:0~5V
模拟传感器电阻范围:200Ω~5kΩ
数字传感器接口:长线驱动器RS422接口
数字传感器测量角度准确度:±0.1º,分辨率:0.05º
行程测量范围取决于传感器长度。很高1000mm。极小分辨率0.01mm
行程测量准确度:±(0.5%L+0.2
mm)
速度测量范围:0~20m/s,分辨率0.01m/s
直流电源输出:5~260V/20A;交流电源输出:5~260V/20A(AD型选配)
触发启动电压:≥30V
工作电源:AC 198~264V,47~63Hz
工作条件:温度 -20℃~50℃,湿度
≤90%RH,不结露,海拔低于2000米。
2)回路测试部份:
电流输出:恒流
工作方式:风冷、间歇
测试时间:100A:5-60S;200A:5-30S;
测试范围:0-20000.0μΩ(100A);0-10000.0μΩ(200A)(选配)
准确度: 0.5%读数±2字;分辨率:0.1μΩ
三、参数概念(LYXT-HK900《开关回路电阻及机械特性综合测试仪》为电力试验做出巨大的贡献)
时间
合闸时间:合闸线圈受电瞬间起至动静触头第1次电气接通的时间。
分闸时间:分闸线圈受电瞬间起至动静触头第1次电气分离的时间。
弹跳时间:指动、静触头第1次电气接通(断开)起至动、静触头稳态接通(断开)的时间段。
弹跳次数:指动、静触头第1次电气接通(断开)起至动、静触头稳态接通(断开)时间过程中弹跳变化的次数。
金短时间:合分操作中动、静触头接触的时间段。
行程
总 行
程:动触头从分闸到合闸或合闸到分闸稳态下的位移差值。
速度
速 度:根据开关出厂定义而设置的分/合闸速度。或叫刚分/合速度、平均速度。
速度定义:根据开关生产厂家或国标关于速度定义的要求,在所记录的行程-时间(s-t)运动过程中,计算指定段的平均速度。V=△S/△t=HL/△t,HL为指定点段,△t为指定点段的运动时差。
四、参数设置(LYXT-HK900《开关回路电阻及机械特性综合测试仪》为电力试验做出巨大的贡献)
1、设置计算合闸速度、分闸速度
规定:合闸行程曲线由下向上描绘,分闸行程曲线由上向下描绘。开关分闸位置时动触头所处位置为0%或0mm。开关合闸位置时动触头位置为100%。
本仪器设有10种速度定义可供选择
1、合闸速度:行程 %到刚合点
分闸速度:刚分点到行程 %
2、合闸速度:行程 %到
%
分闸速度:行程 %到 %
3、合闸速度:刚合点前 ms
分闸速度:刚分点后 ms
4、合闸速度:刚合点前 mm
分闸速度:刚分点后 mm
5、合闸速度:行程 mm到刚合点
分闸速度:刚分点后 mm
6、合闸速度:行程 mm到
mm
分闸速度:行程 mm到 mm
7、合闸速度:刚合点前 mm到刚合点后 mm
分闸速度:刚分点前 mm到刚分点后 mm
8、合闸速度:行程 %前
ms
分闸速度:行程 %后 ms
9、合闸速度:行程 %到刚合点
分闸速度:行程 %到 %
10、合闸速度:开距 %到刚合点
分闸速度:开距 %到刚分点
11、合闸速度:刚合点前 ms到刚合点后 ms
分闸速度:刚分点前 ms到刚分点后 ms
更多定义可编辑生成。
计时电流
计时电流是指当高压开关控制回路电流达到此值时开始计时。
1、用于计算合闸线圈或分闸线圈中电流时间。
2、用于计算分合分方式中的第2次分闸时间。
3、用于计算合分方式中的分闸时间。
4、用于计算分合方式中的合闸时间。
3、电机电流
提供电机电流的测试的选择功能。
若需要测量储能电机的电流,可以选中测量电机电流。若要在合闸动作前进行电机储能则需在“储能时长(合前)__ms”处设置一个值,该值设置原则应大于合闸时间+电机储能时间;同理,若要在分闸动作前进行电机储能则需在下图中的“储能时长(分前)__ms”处设置一个值,该值设置原则应大于分闸时间+电机储能时间。
4、合闸、分闸脉宽
设定合闸、分闸送电的时间长度。
1、分闸脉宽指分闸控制脉冲输出时间。
2、合闸脉宽指合闸控制脉冲输出时间。
5、分合闸时间设定
1、分闸测试时间指分闸数据采集时间。
2、合闸测试时间指合闸数据采集时间。
3、分合测试中参数设置:
分合测试时间指分合测试时的数据采集时间。
分合控制时间指发出分闸控制脉冲到发出合闸控制脉冲间时间。
4、合分测试中参数设置:
合分测试时间指合分测试时的数据采集时间。
合分控制时间指发出合闸控制脉冲到发出分闸控制脉冲间时间。
分合分测试中参数设置:
分合分测试时间:指分合分测试时的数据采集时间。
分合控制时间:指第1次发出分闸控制脉冲到发出合闸控制脉冲间时间。
合分控制时间:指发出合闸控制脉冲到第2次发出分闸控制脉冲间时间。
6、测速触头选择
可在A、B、C中选择任意一组触头。选中触头的合闸时间或分闸时间将作为刚合点或刚分点用于超程或速度计算。
7、传感器
a)选择模拟传感器:
行程类型选择输入型时,无论测量到的行程传感器在合闸位置与分闸位置差电压是多少,高压开关的行程均按使用者输入的开关行程计算。
行程类型选择测量型时,使用者需输入所使用传感器的电气长度。这样就可测量出传感器合闸与分闸位置差的实际行程。
△M=M×△V/V
△M:实际行程
M:传感器长度
V=│V1-V2│
V1:高压开关分闸位置的电压
V2:高压开关合闸位置的电压
V:传感器使用的电源电压(本仪器使用的电压为5V)
b)选择数字传感器:
选择数字传感器时,输入传感器脉冲数。
在使用数字传感器时,行程类型应选择输入型时,无论测量到的行程传感器从合闸位置到分闸位置或从分闸位置到合闸位置脉冲数是多少,高压开关的行程均按使用者输入的开关行程计算。
8、测试数据定义
五、主机及机柜面板示意(LYXT-HK900《开关回路电阻及机械特性综合测试仪》为电力试验做出巨大的贡献)
1、主机前后面板
1)主机前面板
主机配置:
15寸工控一体机,配置:I5-3代、 4G内存、128 GB固态硬盘 预装win7 64位,带4个232接口
2)主机后面板
面板说明
左上侧触头区:
共计3路纯金属触头测试接口,分为标示为A、B、C三相,每相上触头I+、V+接入开关静触头;每相下触头I-、V-接入开关动触头(如不测试回路,单独使用开关动特性测试功能,可不接I+、I-测试线)。
中部为辅助接点测试区:
共计6路辅助接点测试,兼容测试干接点和湿接点,需菜单中选择辅助接点类型。
按F1-A1,F2-A2,F3-B1,F4-B2,F5-C1,F6-C2计算主辅触头配合时间。
中上部为行程/速度测试:
测速接口可适配模拟、数字光电编码器,三路选配、加速度传感器等(选配)。
右下方电源插座:
三芯带接地交流AC220 V,50Hz电源输入插口,上部FUSE仓盒内置2颗15A/20A保险丝,方管洞内置保险丝为备用。
接地插座:仪器机壳保护接地,带Φ 4插空,螺栓紧固。
(5)中下部通讯组块:以太网通讯。
(6)右上部位直流电源操作区:
+、- 为内置直流电源输出;也可作外直流电源输入端,带LED灯指示。
直流控制回路:分、负、合、负分别为为可控直流电源分闸、合闸输出,分、合为正端,负为公共端;分、负;
合、负也可用作外同步倒采样,带LED灯指示。
(7)右中部为交流电源操作区(选配):
L、N为内置直流电源输出,带LED灯指示。(此功能部件为AD型选配)
交流控制回路:分、负、合为可控交流电源输出,分、合为正端,负为公共端;分、负;
合、负也可用作外同步倒采样,带LED灯指示。
交流调压控制部份:
调压器:接调压器的功率线。
电动控制:接调压器的控制端。
2、机柜前后面板
1)前部:
上部为可拆卸式带15寸液晶显示屏仪器前面板,面板有2个USB接口
2)中下部:
依次为键盘、储物抽屉、封板
3)后部:
后中部为测试仪主机一体后接线面板
后中下部依次为储物抽屉
主机已可单独使用,如需选配机柜,请再订货时说明。
电网雷达遥感科研卫星“电力工程号B星”成功发射并进入预定轨道。该卫星由国网电力工程研究院有限公司牵头、该公司与相关技术企业联合研制,解决了云雨雾等复杂环境下光学和红外卫星无法对电网有效观测的问题,提升了电网全天候勘查巡检与灾害应急响应能力。
长期以来,在阴雨、云雾等复杂气象条件下,电网卫星广域监测出现盲区,光学和红外卫星“看不清”甚至“看不见”输电通道及设备。此次发射的“电力工程号B星”是一颗合成孔径雷达(SAR)卫星,不受昼夜和天气影响,通过向地面发射微波,能够清晰穿透云雨雾霾,实现对大地和电网设施的全天候成像观测。
“电力工程号B星”专为电力系统量身定制,像一双“千里眼”,能穿透云雨雾霾,全天候看清电网设备的细微结构;像一部高精度“CT”,可在不同时刻沿近乎重合的重复轨道对同一区域开展多次观测,监测杆塔、线路毫米级的形变,预警滑坡、沉降等潜在地质风险;搭载“人工智能大脑”,能在太空快速分析洪涝、覆冰等灾情,并将研判结果在数小时内传回地面,推动电网运维从传统人工巡检向远程、智能、快速响应模式升级。
据介绍,“电力工程号B星”预计于今年6月正式投入运行,重点应用于输电走廊地质风险识别、洪涝滑坡灾害动态跟踪、树障与覆冰监测预警等核心场景,推动电网风险防控模式从传统的人工巡检向“空天筛查、智能预警、协同处置”模式升级,为电网迎峰度夏和“七下八上”防汛关键期提供电力卫星技术支撑。
“电力工程号B星”成功入列后,与此前已发射的“电力工程号A星”光学卫星、“电力红外卫星A星”共同组网,构建起覆盖“光学辨形、红外识热、雷达穿云”的电网卫星协同感知体系,可实现对电网环境、设备状态和典型灾害风险隐患的多维度、全天候、精细化智能感知。
目前,国网工研院已将卫星资源成功应用于电网勘查、设计、建设、巡检和防灾5大类17个业务场景,未来将持续拓展应用深度与广度,支撑电力方便可靠供应。
本公司是专业生产“开关回路电阻及机械特性综合测试仪”高压电力检测设备的厂家,本产品为客户解决了各种在变电站等实验中的问题。我们的宗旨是不断地改进和完善公司的产品,同时我们保留对仪器使用功能进行改进和升级的权力,如果您发现仪器在使用过程中其功能与说明书介绍的不全部一致,请以仪器的实际功能为准。在产品的使用过程中发现有什么问题,请与我们及时联系!我们将尽力提供完善的技术支持!(上海来扬电气网站新闻及技术文章内容为传递更多信息而非盈利之目的,内容仅供参考,仅代表作者个人观点,以实际情况为准。)版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。